独家观察！乐乐团首张同名专辑《楽》9月24日正式上线 多元音乐风格展现不定义态度

乐乐团首张同名专辑《楽》9月24日正式上线 多元音乐风格展现不定义态度

北京 - 备受瞩目的新生代乐队乐乐团今日宣布，其首张同名专辑《楽》将于9月24日正式上线。这张专辑凝聚了乐乐团成员们多年的音乐心血，以多元化的音乐风格展现了他们不定义的态度。

乐乐团由主唱符禹迅、吉他手黄德元、贝斯手王嘉唯和鼓手阿旦组成，是一支充满活力和创造力的年轻乐队。他们以融合摇滚、流行、电子等多种音乐元素的独特风格而著称，并凭借着出色的现场表演赢得了众多歌迷的喜爱。

专辑《楽》收录了乐乐团出道以来创作的八首代表作品，包括《卡戎》、《洛希》、《去远方》、《照片》、《牙齿》、《听，风来时》、《一起去海边》和《特修斯之船》。这些歌曲展现了乐乐团成员们宽广的音乐视野和深厚的创作功底，同时也反映了他们对生活和社会的多元思考。

在专辑制作过程中，乐乐团邀请了多位知名音乐人为其保驾护航。其中，著名音乐人张亚东担任了专辑的制作人，为乐乐团的音乐注入新的活力。

乐乐团首张同名专辑《楽》的正式上线，标志着乐乐团音乐生涯的新篇章。相信这张专辑将会带给歌迷们全新的听觉体验，并帮助乐乐团在华语乐坛取得更大的突破。

以下是一些关于乐乐团首张同名专辑《楽》的更多信息：

• 发行日期：2023年9月24日
• 流派：摇滚、流行、电子
• 制作人：张亚东
• 代表作品：《卡戎》、《洛希》、《去远方》、《照片》、《牙齿》、《听，风来时》、《一起去海边》、《特修斯之船》

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。如果您还有其他问题，请随时告诉我。

机场全线回暖 上海机场股权激励计划引监管关注

上海 - 随着国内疫情防控形势持续向好，民航业逐步回暖，上海机场的客运量和货运量也出现明显回升。2024年一季度，上海机场实现营收30.29亿元，同比增长40.61%；归母净利润3.86亿元，环比下降11.7%。

在民航业整体回暖的背景下，上海机场近期推出的股权激励计划却引发了监管部门的关注。根据上海机场发布的限制性股票激励计划（草案），公司拟向董事、高级管理人员以及其他核心骨干人员授予不超过1050.85万股A股限制性股票，约占公司股本总额的0.42%。其中，首次授予840.68万股，预留授予210.17万股，授予价格为18.44元/股。

激励计划引质疑

该股权激励计划之所以引發监管关注，主要有以下几个原因：

• **业绩考核目标较低。**根据计划，上海机场2024-2026年的业绩考核目标分别为归母净利润增长率不低于90%、125%、160%且不低于行业平均值，主业毛利率分别为不低于19%、22.5%、26%。有投资者认为，该目标设置过低，特别是2024年的归母净利润增长率目标仅为90%，而2023年上海机场归母净利润基数仅为9.34亿元，这意味着2024年公司只需实现10.27亿元归母净利润即可达成目标。这一数字与2013年上海机场的归母净利润水平相近，彼时公司正处于快速发展阶段。
• **授予价格较低。**该计划的授予价格为18.44元/股，而截至2024年5月23日，上海机场的股价为35.79元/股，这意味着授予价格仅为股价的51.52%。有投资者质疑，授予价格过低，可能会造成公司国有资产流失。
• **受益范围较小。**该计划的受益对象仅为公司董事、高级管理人员以及其他核心骨干人员，共计不超过300人，约占公司总人数的2.31%。有投资者认为，该计划的覆盖面过窄，未能充分调动全体员工的积极性。

5月23日，上海交易所向上海机场下发了监管工作函，要求公司对相关事项进行补充说明。

上海机场方面表示，公司高度重视相关监管工作，将根据监管函的相关内容及时研究相关政策，并履行相关义务。

业内人士表示，股权激励计划是上市公司常用的激励手段，但应遵循市场化原则，充分考虑公司实际情况和股东利益。监管部门对上海机场股权激励计划的关注，也体现了对维护投资者权益的重视。

后续，上海机场将如何修改股权激励计划值得关注。